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Laurent Gras | Dochélico - Ecole de Pilotage R.C. professionnelle - Suisse
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L'Actualité 2015

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Le Doc et sa famille
vous souhaite un joyeux Noël et une merveilleuse année 2016
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Module télémétrique II
SI

Pour la consommation Kérosène ou autre de tous
​nos modèles
RC

En vente chez Dochelico dans la rubrique
  Shop
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Fonctionnement du système IISI
​en Vidéo
Ce test est réalisé sur un Hélicoptère PowerDoc Turbine équipé d'une turbine
Jet-Cat PHT-3


​​Goblin 380

Une des meilleures voilures du moment.
Du montage en série avec des livraisons clés en main, pour le plaisir de tous.
Ca se passe chez Dochelico.ch
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​Le Goblin 380 de chez SAB

Juste le top
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​​Séance de cours au terrain avec 3 belles voilures
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Montage au complet d'un Bell 407 quadripales  

( kit de chez Roban )
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Le kit qui est livré se présente avec du matériel de moyenne qualité, le kit est livré prêt monté au niveau des couples, la mécanique est prêt montée mais il faut tout resserrer car son assemblage est réalisé à la chaine, donc pas vraiment sécurisée au niveau de la visserie qui est serrée sans trop de loctite. La partie tableau de bord et éclairage est très bien présentée et de bonne qualité.
En Vidéo
Séquence de mise en route avec gestion Kontronik sur 50 secondes
Belle présentation de l'intérieur avec des sièges réalisés en
 imprimante 3D très maquettes.
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Magnifique tableau de bord avec une finition haut de gamme

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​J
et-Ranger Clés en main

​Préparation et livraison
​ de ce magnifique Jet-Ranger monté en 600 pour mon ami
Dan Privet
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Jet-Ranger prêt pour son 1er vol
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Magnifique 1er vol avec une machine qui se comporte à merveille
sans aucuns problèmes.
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​​​Livraison clés en main pour Philippe Guignard qui se lance dans le domaine aéro avec du matériel de qualité en
Futaba FX30 pour le pilotage de ce T-500.
Merci Philippe pour toute ta confiance.
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​Projet : Montage d'un superbe
Bell 407 quadripales
 
Magnifique kit qui nous vient de chez Roban avec du matériel de bonne qualité, les éléments sont bien réalisés et le tout est vraiment bien présenté à sa livraison.
Le kit est prévu pour une alimentation en 12S et la mécanique est livrée avec tête de rotor quadripales, un plaisir de voir que certaines firmes deviennent de plus en plus sérieuse.
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On peut remarquer la bonne qualité de la mécanique de base avec des pièces en aluminium et sur roulements
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Magnifiques pales de rotor en profil S asymétriques pour un meilleur rendement durant le vol. 
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Magnifique structure de base livrée en 2 parties
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Rien à redire au niveau du tableau de bord principal qui parle de lui même
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​​Un peut de pub pour un super shop de notre région Lausannoise
 

www.prorcmodelisme.com 
 ​Facebook 
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Un magasin des plus chaleureux avec un service au top
dans le domaine aéro à Crissier
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Dave Lower  //  Patron de l'établissement
Toujours là pour vous servir dans toutes vos demandes
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​Futur projet pour un montage

Super-Puma de 2,50m

Avec cette nouvelle mécanique en turbo prop SPT5 de chez Jet-Cat
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 Sécurité et performance pour les 9CV de cette magnifique mécanique turbine
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​L' équipe
Dochelico à la 

Jet-Power 2015
Quelques souvenirs de notre sortie en Allemagne







Une belle après midi de réglages et vols 
En mode T-700 Nitro avec Alain venu de la région de Bienne 
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 En VIP chez

 Airbus-Hélicopters
Magnifique et unique visite à l'usine Mondiale de Airbus-Hélicopters dans le Sud de la France. Une expérience vraiment instructive et très impressionnante, un accueil des plus chaleureux par la direction.
Un tout grand merci à toute l'équipe d'Airbus qui se reconnaîtra. 
Un grand merci à  Patrick de Villepin, Coralie Chouman et Lionel Thomassey             
Le DOC...  
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Une visite inoubliable des chaines de production.
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Les présents de l'usine qui font toujours plaisir d'emporter
Pour terminer en beauté cette superbe journée, présentation du kamov 
pour le plaisir de toute l'équipe du club de Carem
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Jet-Power 2015 en Allemagne
L'équipe Dochelico sur place le samedi 19 et le dimanche 20 sept.
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Bex Air 2015 International
Le Meeting à ne pas rater 
Venez nombreux
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Passeport-Vacances avec 
Dochelico

Magnifique journée de partage avec 8 jeunes enfants à l'occasion 
du passeport vacances coté Vallorbe!
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Huit enfants inscrits pour une belle journée de découverte de l'aéromodélisme. 
Un programme proposé avec de la théorie sur la compréhension et des vols en double commande sur hélicoptère RC. 
Pour la petite surprise de fin de journée, tous ont pu participer au démarrage d'un réacteur au kérosène, ce qu'ils n'avaient jamais vu auparavant pour la plupart.
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Ce sourire vous parle de lui même, une journée très réussie avec 
une super équipe des plus intéressés
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Formation sur 2 jours avec 
Cyrille Ancay de Fully

Grande facilité au vol hélico pour Cyrille Ancay qui, en moins de 4 heures de formation, maîtrise parfaitement les premières phases de vols primaires.
Bravo Cyrille, et au plaisir de te revoir.
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Tournage drone à l'
Aéroport de Genève

Prises de vues aérienne et tournage vidéo dans le secteur Genève aéroport avec 
David Maréchal et Dochelico.
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Magnifique matinée de vols drone avec la société www.davidmarechal.ch basée dans la région de Savièse en Valais. Des vols uniques dans la zone aéroport de genève à moins de 200 mètres de la tour de contrôle Goldorak. Les vols se sont passés sans aucuns soucis, nous avions toutes les autorisations nécessaires, la tour Skyguide, les autorités de police, tous étaient en accord pour ces vols en Octogone.
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Montage
Goblin 380 en série

La machine du moment, le Goblin 380, une petite merveille qui vole 
vraiment bien et qui permet même au débutants de pouvoir faire ses premières armes avec beaucoup de plaisir.
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L'école
Dochelico 

C'est aussi un peu de Jet à réaction avec 
Jet Rebel.
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Montage et livraison clés en main 
du
 Goblin 380 
pour Frédéric Vidal du valais.
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Montage sur mesure avec pièces spécifiques pour un rendement optimum.
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Stage 

d'une semaine de cours sur Turbine, avec
 José Mabillard de Courtelary!
Superbe évolution de José, des cours intensifs tous les matin on permis à José de bien évoluer, un tout grand merci à José pour toute sa confiance et gentillesse.
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Superbe Ecureuil à vendre

Superbe voilure à liquider pour cause de nouveau projet, pour toutes infos via l'école
sur grasaubert@bluemail.ch ou au 079 / 448 56 78
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Magnifique article dans le journal du 24HEURES
Sujet sur l'école Dochelico.
Lien direct : http://www.24heures.ch/vaud-regions/la-cote/Un-passionn-de-LIsle-tutoie-les-sommets-avec-ses-hlicoptres-miniatures/story/13745784
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Bientôt la 4ème Amicale avec 2 jours de
Meeting à plus de 2000 mètres d'altitude.

Le 11 et 12 juillet, tous à Thyon 2000       
Pour les infos: mcrittin@bluewin.ch
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Interview avec le journal du 24Heures
Article en préparation dans le journal du 24Heures. Sujet sur l'école Dochelico et l'Aéromodélisme.
//  Parution la semaine du 13 au 19 juillet dans 24Heures  //
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La SpeedCup 2015 à Haiger Allemagne! 
Une belle 9ème place  
Les photos et vidéos prochainement...
Petite vidéo de ma 1ère manche // cliquez sur la photo.
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_Toute l'équipe Dochelico au meeting
 à Crotenay
Un tout grand merci au club aéro de Crotenay pour leur accueil et le partage sur ce superbe terrain
 de vol de Crotenay

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Le meeting tout en images
Vidéo du vol en patrouille avec nos 2 Power-DOC Turbine
à Crotenay France.
Vidéo du vol Speed DOC à plus de 250 km/h
 à Crotenay France.
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Jet Rebel prêt pour le meeting 
de Crotenay 
Ce samedi 30 Mai toute l'équipe Dochelico sera du coté de Crotenay en France à l'occasion du Meeting que le club organise chaque année. Une équipe des plus formidable et accueillante, une journée entre modélistes à ne pas rater.
A cet occasion, le Jet Rebel Dochelico fera des vols de démonstration avec cette nouvelle peinture made in Switzerland
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Toutes les infos ici : http://rmcc.e-monsite.com 








2 belles journées d'instruction avec 
Carryl Montini de Glovelier
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Montage trainer PowerDoc 
Turbine Flybarless
Montage d'une voilure unique en son genre par l'école Dochelico.ch en Suisse!
Modèle PowerDoc Turbine flybarless, 250 heures de montage et réalisation de pièces sur mesures. Un budget entre 12000.- et 18000.-, Une voilure livrée clés en main avec une formation au vol à turbine et un client heureux et fier de voler une telle machine.

Bon vol à Patrik Gigandet de Berne avec cette superbe et unique 
merveille de technologie.  Le DOC...          
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Echappement sur mesure et turbine PHT-3 JET-CAT
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Patrik et son magnifique powerDoc Turbine
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Tout en Vidéo






Meeting de Vétroz tout en images

Magnifique journée au sympo de Vétrôz avec de superbes voilures tournantes de tous types. Un grand merci à toute l'équipe du club pour leur accueil.

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Philippe Roch et son superbe Bell 429
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Le réalisme était au rendez vous!  
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Jet Rebel Dochelico 
1er test en vol en vidéo.

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Vol en Duo avec Pierre Quinclet, le DOC et Mini-Doc

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Modèles Trainer Power-Doc Turbine de 2 mètres
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Montage Goblin 380
Montage du Goblin 380 pour Frédéric Vidal du Valais.
Un montage en RTF avec une livraison clé en mains sur place au 
 club de 
Vétroz. 

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P
ower-Doc Turbine

Préparation du Power-Doc Turbine de Patrik Gigandet de Berne.
Quelques modifications technique et petites touches peintures au niveau des pales rotor permettrons à Patrik de mieux voler et d'avoir une meilleure visualisation du disque rotor en vol.
Merci à notre peintre Pierre Quinclet qui nous réalise
 toutes nos belles peintures.
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Modèle Power-Doc Turbine de 2 mètres avec turbine Jet-cat PHT-3
Modèle unique monté par l'école Dochelico.
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Jet Rebel Num.2  // Dochelico //
Livraison jet Rebel avec un montage complet réalisé par Stéphane Drand de Courtelary.
Un grand merci Stéphane pour ton savoir en la matière.
Si vous aussi vous voulez vous faire plaisir dans le domaine du jet à réaction, faites une demande clé en mains à Stéphane Drand, il vous proposera votre modèle clé en main prêt au vol, avec des composants de qualités et une machine réglée selon votre niveau de vol.
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La passion à 200%
2 grands passionnés de voilures tournantes, Patrik Gigandet de Berne et Pierre Quinclet de Vallorbe avec leur magnifique Align T-700 Nitro
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Montage Jet Rebel du DOC 
par Stéphane Drand
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Montage de mon jet Rebel sur mesure par Stéphane Drand à Courtelary, du travail propre et précis, un professionnel en la matière en qui on peut avoir confiance.
Sur demande avec une livraison clé en mains, mon Jet Rebel sera livré monté et prêt au vol. 
Si vous aussi, vous voulez vous faire plaisir et bénéficier d'un travail de montage clé en mains et sur mesure par un pro en la matière, vous n'avez qu'une seule adresse dans notre région Romande. Faites appel au services de Stéphane Drand, lui même basé dans la région du Jura à Courtelary.
Pour tous contact : Stéphane Drand à Courtelary
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Petite visite chez notre mon ami 
Johnny Biwix
Avec achat de matériel RC ainsi que ce magnifique sac pour Goblin 380
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Petit support de fortune pour ce magnifique
Bell 430 Turbine qui part dès aujourd'hui se refaire une beauté pour les futurs vols cette saison aéro 2015.

Au programme, remise à niveau de la peinture avec toutes les retouches qui vont avec. 
A mon grand plaisir de vous le faire découvrir en vol cet été.
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A Vendre
 Magnifique 700 Compétition 
prêt à voler
Toutes les infos dans la rubrique: Les Occasions
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L'Aéromodélisme 
c'est aussi le partage entre amis d'une 
belle passion
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Une soirée de rire, de vols du coté du Valais, un grand merci Laurence pour cette invitation.
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Le magnifique Goblin 700 du team Bagnoud Air-Glaciers piloté par Jaco et Thomas.
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De belles personnes, que du plaisir, du partage, du rire, de la passion. 
Merci à vous tous...
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Vol de nuit avec le Goblin 380, il faut de bon yeux..
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Le DOC, Alexandre Piguet et ce fabuleux Goblin 380
Petite visite surprise d'Alex au terrain Dochelico.
*** Vivent notre passion commune.***
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Tête de Rotor Multipales
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Programmation et réglages de précession.


Une mécanique Align T-700 prévue pour un fuselage Ecureuil Vario avec une modification apportée au niveau de la tête de rotor. Adaptation d'une tête de rotor tripales de la marque Vario avec Cyclique et aligneur Vario en aluminium 12mm.
Paramètres du système de gestion de la tête multipales Beast-X V3, avec de multiples réglages comme ici la mise au point au niveau de la précession gyroscopique via pc.
Il est important de bien régler toutes ces fonctions en atelier avant la 1ère mise en vol d'une telle mécanique. Les têtes de rotor multipales demandent souvent un décalage virtuel de la commande du plateau cyclique qui tourne entre 20 et 50 degrés de décalage selon les systèmes, faute de quoi votre modèle risquerait de ne pas pouvoir décoller correctement et vous amènerai au crash de votre modèle.

Décalage virtuel via PC utilisant le système Microbeast-V3 
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Le DAN et sa passion 
de l'hélicoptère rc
Quelques fois dans ce domaine très pointu de l'hélicoptère rc nous traversons des périodes de découragement, notre cher ami Le DAN qui fait partie intégrante de notre amicale Dochelico a, lui même traversé durant quelques mois cette démotivation à la pratique du vol hélico rc, sous les conseils avisés de moi-même le DOC et d'une remise à jour en offrant quelques vols en double commande à Dan pour lui faire corriger quelques fautes en vol lui évitant de cracher son modèle trop souvent, Dan a repris confiance en lui et sa motivation au vol RC est plus que présente aujourd'hui.
Alors n'oubliez pas que dans ce domaine il faut partager cette passion en aidant plutôt que de rivaliser comme certains malheureusement le font.   
Bons vols le DAN et je suis heureux que tu ne lâches pas l'affaire   ;-)
                                                                                              C'était les paroles du DOC...  
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Cours niveau avancé avec Michel Henrard 

Magnifique après midi de vol avec Michel, cours axé spécialement sur les vols translations et autorotations.
Une belle évolution de Michel avec un niveau de vol qui prend l'ascenseur.
Bravo Michel et merci pour ta confiance.
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Révision sur
Agile 7.2
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Remplacement de la courroie de transmission moteur qui à cassé en vol, il est 
préconisé par le constructeur de la changer tous les 80 vols.
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On remarque bien l'usure de la courroie et celle du pignon moteur qui a perdu sa cémentation
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Environ 220 vols avant le changement de ces quelques pièces, on peut dire que chez KDS Agile c'est encore acceptable, vu les contraintes en vol d'une telle voilure.
Pour le total facture on arrive à 140.- de pièces, ce qui reste très faible pour les 220 vols réalisés en mode de vol 3D DOC ;-)
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Tests Fly sur MD500 Vario multipales
1er tests en vol de ce superbe MD500 appartenant à Stéphane Andrist, une conversion en électrique avec une gestion mikado sylve line, une régulation en Cosmic 200 avec motorisation en kontronik.

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Magnifique MD500  qui date déjà de plus de 10 années
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Stéphane Andrist et son magnifique MD500 
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Père et fils pour 2 heures de vol en famille.
Belle après midi de cours en famille avec Jean-Sébastien Landry et ses 2 fils qui sont dorénavant adepte à 100% du vol hélico rc.
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Modification sur Gaui X7 avec la pose du fuselage arrière de chez
 www.oxiaero.ch
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Une ligne plus profilée pour un vol plus axé sur la vitesse
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Update dans l'atelier de l'école
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Préparation d'un Black Shark monté avec une 
mécanique Align T- 700 Flybarless
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Réglages en vol et livraison en RTF pour Ludovic Bovier 
venu tout droit de notre beau Valais.
Bons vols Ludo avec cette magnifique machine.
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Reportage aéro dans le Journal de Morges
Merci à la journaliste et photographe pour leur professionnalisme.
Merci aussi à Monsieur Cédric Jotterand le rédacteur en chef du journal pour sa confiance.
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Article dans le journal de Morges du vendredi 6 février 2015.
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Montage et livraison du Goblin 380 pour le magasin Prm Modélisme à Crissier
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Montage en rtf du Goblin 380
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La base du chassis très simple à monter
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Préparation du moteur avec connectique et soudure en 4mm or.
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Une belle configuration avec 
servos KST, moteur Kontronik , régulateur Kontronik HV, module Beast-X Spectrum.
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15 heures de montage pour une sécurisation optimale pour plus de sécurité et longévité.
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Fin du montage avec une voilure livrée prêt au vol et réglée au niveau de vol de son acquéreur  ;-)
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Reportage dans le Journal de Morges
Reportage avec une journaliste et un photographe du Journal de Morges!
Sujet: Dochelico😀
Parution de l'article: Le vendredi 6 février dans le journal de Morges
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Réglages informatique sur ce magnifique MD500
Conversion en électrique et réglages informatique sur Cosmic HV Kontronik.
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Montage complet du tout nouveau 
Gaui X7 Formula.
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Montage mécanique avec de belles pièces en alu et du carbone à volonté.
Montage du moteur X-Nova et du régulateur Kontronik 200 pour une meilleure performance
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Mécanique toute montée en HV et Beast-X pour la gestion Gyro.
Pas toujours facile de trouver de la place pour le cosmic 200, pour cela, réalisation d'une plaque en carbone déportée sur l'avant à fin de pouvoir y monter sa Canopy en bon et du forme.
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Ready
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Réalisation de prises en ( Y ) sur mesures pour une super équipe en Valais.
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L'importance d'une connectique de qualité pour tous nos modèles
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Réalisée par mes soins sur mesure selon la demande
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Vol test à Witzwil avec un superbe Tripales





Kontronik
Le top de la régulation 
dans le domaine aéro à juste prix, chez nos meilleurs Shops   
de notre région.
www.Biwix.ch
www.Hélicopter-Baumann.ch
www.Aéromodelshop.ch
www.Oxiaero.ch
www.RC-outlet.ch
www.modellsport.ch
www.Acroflight.ch


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Belle journée de vol au terrain avec de belles machines au 
  Nitro.
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Pierre et son T-700 nitro toujours présent
 pour voler et évoluer.
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Le monde RC a beaucoup évolué ces 10 dernières années, les bonnes vielles voilures à moteur thermique ont été remplacées pour la plupart des modélistes par des voilures à moteur électrique, la puissance a doublé et les vols sont devenus très rapides et très performants en électrique. Il est important de savoir que le pilotage d'une voilure à moteur thermique demande beaucoup plus d'expérience en vol pour arriver à un certain niveau, certaines figures demandent beaucoup plus de travail sur le pilotage et l'anticipation qu'en moteur électrique car le manque de puissance du moteur thermique demande un pilotage au doigt levé pour ne pas effondrer le moteur lors d'une demande de puissance durant le vol. Les voilures à moteur électrique nous permettent de réaliser plus rapidement et facilement certaines figures en vol mais ne nous apporteront pas l'expérience du pilotage en thermique car toutes les erreurs en vol seront masquées par la surpuissance des moteurs électriques.
Si vous avez la possibilité de voler en thermique sans déranger le voisinage ou autre, mon conseil serait de vous former le plus possible avec une voilure à moteur thermique, votre niveau et maturité de vol en seront bien plus élevés au final.    
                                                                                Le DOC...








Programmation, tests en vol et livraison d'un superbe 
Gaui X7
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Update du Speed
Dochelico

 avec de nouvelles pales en 715 de chez Rail
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Une belle vidéo au terrain Dochelico






Montage en RTF 
du nouveau Goblin Urukay Tripales pour Frédéric Vidal du club de Vêtroz en Valais.
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De nombreuses pièces mécaniques à monter pour environ 45 heures de travaux 
jusqu'au 1er décollage.
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Le montage au complet, d'images en images
Fin du montage mécanique et électronique
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Réglages sur le terrain et tests multiples avant la livraison de cette merveille.
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Livraison cher son propriétaire à Sion dans les locaux Air-Glaciers.
Un grand merci à Jaco au passage ;-)
Frédéric Vidal et son Goblin Urukay flambant neuf.
Bons vols Frédéric
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Pour le plaisir de tous et pour bien commencer la saison 2015. 
Un beau partage en équipe du coté de Sion en Valais chez nos amis Valaisans. Frédéric Vidal, Alexandre Piguet, Jacques Martignioni et Thomas son fils ainsi que l'équipe d'AirGlaciers, un grand merci à toute l'équipe pour cette belle visite d'AirGlaciers!
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Un partage et une passion commune
Le Speed Dochelico fait petit devant cette merveille de chez Air-Glaciers
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