Les voilures comme ce Vibe 90 demande un entretien régulier et minutieux, faute de quoi la sécurité risque de ne plus être au rendez-vous sur les terrains de vol! Tout les 40 vols, un contrôle de la tête rotor est indispensable avec changement des o-rings et roulements selon l'état!
**Ne volez jamais avec une machine sans être sûr de son état !** Le DOC...
Ci-dessous, tête rotor en montage et modifications! Graissage et changement des roulements!
Préparation d’un Agusta 109 K2 à train rentrant pour Patrick Hauzermann de Semsales!
Séances d’entraînement pour Patrick, J-B et moi-même ! Que de belles machines en vol ce jour-là !
Mon partenaire JR ci-dessous (Heli-Ganty) Monsieur J-B en pleine sience A.C.
Le Vibe50 du DOC. Heureusement que le pitch négatif existe!
Belle journée de vol pour Patrick Anxionnaz de Genève !
Vivement l’été prochain pour le fameux projet TURBINE !
(No Comment !!!)
Richard et son Vibe 50
Que du bonheur !!!
Préparation du T600 à J-B Sansonnens pour un premier vol en régu ATG !
NO STRESS :-)
Présentation de Marco Menge de Lausanne et son Raptor Titan ! Seulement 2 cours et un niveau de vol déjà très élevé !!!
Réel plaisir pour Didiez Lutz
lors de son premier cours sur classe 50 !
Didier Lutz et le Vibe 50 de l’école !
Préparation et modification pour ce magnifique écureuil appartenant à Alain Spitznagel de la Chaux-de-Fonds !
Richard et son Vibe50 en fin de rodage !
La conjugaison du plaisir et de la puissance !
2h30 de vol *NON STOP* on permis à Christian Oulevayd’améliorer son niveau de vol ! Parti d’un niveau 0, il repart avec un niveau1 presque complet ! Bravo et vivement les beaux jours pour encore évoluer !
Alain Spitznagel et son Vario SX qui est enfin réglé pour son entraînement sur tête rigide !
Démontage complet et mis au point pour le Lama turbine et le Bell 430 turbine sorti tout droit de chez Ciné-Scale (France). Avant de pouvoir faire voler de telle voilures, il faut prendre le temps de tout contrôler et d’assurer tous les points importants ( mécanique et électronique !).
Contrôle mécanique complet, réglages des pignons d'antrainement, démontage des servos pour un gainage complet de protection! Sécurisation complète pour ces 2 maquettes turbine!
Nouvelle passion pour Eric Maréchal de Vallorbe !
Vivement les beaux jours !
Préparation du vario sx d’ Alain Spitznagel *Président du club AMCM* de la Chaux-de-Fonds pour une future formation au vol maquette avec tête rotortripales rigide !
*Journée de finalisation pour 2 Vibe50 flambants neufs appartenant à Frédéric et Richard !*
* L’esprit d’équipe !!!*
Petite théorie avant les mis en vol Avec Didier et Gaël venu de Vevey
Bientôt la fin du petit électrique pour Christian Oulevay !
L’apprentissage bien plus facile en 50 !
Pilotage mains croisées avec le T-600 Pro à Daniel-Za !
T-rex 600 Pro en Rôdage! Dur Dur! de piloter les mains croisée!!!
Premières sensations pour Jérôme Brestaz de Genève !
Son sourire nous en dit long !
Contrôles et modifications du Lama à Sigi dans les ateliers du DOC !!! Remplacement d’une tuyère d’échappement en inox avec modification du flux d’air arrière !!!
Petite pause 4heures avant la reprise des vols !!! Que du bonheur quand le soleil est de la partie !!!
Mis au point du Lama turbine à Sigi !
On avance à grand pas pour optimiser cette fabuleuse voilure !!!
Frédéric et Roger Barbey, tout deux venu de Chexbres pour une après midi de plaisir !!!
Beaucoup de nouveaux adeptes de voilures tournantes en ce mois d’août 2008, venu des 4 coins de Suisse et de France voisine, tous, sont repartis avec le sourire aux lèvres !!!
Encore merci à vous tous pour la confiance apportée à l’école DOCHELICO !!!
Premier vol turbine pour Sigi ! Un grand rêve qui se réalise enfin en ce dimanche 10 août 2008 !!! Un bon vieux dicton nous dit bien que tout ceux qui travaillent sont toujours récompensés !!!
Bravo SIGI pour ce grand pas franchi !
*Si-dessus Sigi d'Aubonne lors de son premier décolage Lama turbine*
Cours intensif de 3 jours pour Daniel-Za! Le petit déjeuner sur le terrain de vol passe toujours très bien avant de voler ! Parti d’un niveau stationnaire basic, Daniel ressort de son stage de 3 jours avec de belles translations placées altitude ! Encore bravo à toi Daniel pour ces 3 belles journées de réel plaisir !
Magnifique journée de vols avec au menu des vols 3D de différents pilotes Suisse comme notre ami JP de Grolley, de superbes vols maquette avec le Lama turbine de Sigi d’Aubonne, et de magnifiques vols de nuit en double commande jusqu’à 3 heures du matin !
L’école DOCHELICO remercie tout les participants et spectateurs pour leur bonne humeur et joie de vivre lors de cette belle journée et soirée.
Si-dessus J-P de Grolley très bon pilote 3D !!!
Si-dessus Cédric Anzermo avec de très grande qualités de vol !
Si-dessus Le grand Monsieur du 3D, J-P Marmy pour les intimes!
Patrice Burgy de Fribourg en pleine séance de musculation!!!
Classe 90 ou Classe 50 ?? Les 2 fonctionnent à merveille !!!
Frédéric Mouthon et son Vibe50 !
Splendide matinée de réglages et finalisation en vol !!!
Jennifer Sansonnens !!! Notre photographe au féminin !
Moi-même lors d'un réglage Vibe50
Alain Duchêne notre Valaisan National!!!
1ère séance pour Roger Turin d’Apples !
Le virus a déjà pris !!!
Frédéric Badan lors d’une séance de cours !
Dur dur de supporter les 32° de ces derniers jours !!!
Journée initiation à Muraz-Collombey en Valais organisée par Alain Duchêne et ses proches !
Au menu : vols 3D, vols en double commande et tournage d’un film pour la création d’un DVD hélico R.C. ! (Des infos seront mis sur le site pour le DVD)
Un grand merci à Alain Duchêne et ses proches pour cette magnifique journée passée en Valais !
1er cours de base pour Michel Razo en attendant le montage de son Vibe 50 !!
Vivement sa première mis en vol !!!
Cours et réglages pour Alain Argand du Cub de Divonne !
Journée initiation au Club du CLAM à Bavois. Nous avons passé une superbe journée malgré la pluie du matin, l’école dochelico n’a pas arrêté de voler et a pu faire partager cette passion de l’aéromodélisme au novices en tout genre durant cette journée !
Encore un grand merci au Club du CLAM et tout les organisateurs !
Le plaisir de se faire plaisir !!!
Michel Raso a su choisir la bonne machine ! * le Vibe 50 2008 *
Mis au point du Lama de monsieur Sigi avec Dieter BUHLMANN et moi-même !
Un grand merci à Dieter BUHLMANN pour sa patience et sa gentillesse !!!
Père et fils réunis pour un long mais gratifiant apprentissage hélico !!!
1ère sensation pour Frédéric Badan !
Le virus est déjà bien présent !
Canton de Berne et canton de Vaud en concurrence !!!
Patrick Gigandet et moi-même lors de séances de cours ! L’entente parfaite entre 2 machines très puissantes et 2 modélistes avertis !!!
Grand passionné de nature, de photos et de voilures tournantes Jean Rüegger d’Etagnières représente pour moi le modéliste humble et mature que l’on devrait retrouver en plus grand nombre sur nos terrains de vol !!!
Respect à toi Monsieur Jean et bravo pour ton évolution assez étonnante !
Réglages et mis en vol de ce magnifique Long-Ranger appartenant à Monsieur Pierre Alain Gobalet de Bavois !
Pierre-Alain et son fils enfin prêt pour leur formation hélico !!!
1er cours en double avec une machine de classe 50 pour Christophe Rime de Morges !!!
Le petit jaune risque bien de finir à la remise !!!
Grande découverte du thermique pour Johann Thuillard !
Passage du zoom 400 au thermique classe 50.
La différence au pilotage est bien présente !!!
Robert Rupp de Fribourg
Et son 450 V2 !
Que du bonheur !!!
Belle journée de cours ce samedi 3 Mai ! Gérard, Yoann, Sigi, Ruben, Philippe, Adrien et sa sœur Anne-Marie.
*Que du plaisir* !!!
Frère et sœur pour
1 heure de cours !
La tension du premier vol ! La détente du second !
Belle maîtrise de vol
pour Adrien !
Que du bon pour les yeux !
Grosse journée de cours ce vendredi 2 Mai, avec une sympathique visite de Daniel et Raymond du GMR de Bulle !
Voilures tournantes de toutes sortes !
Un vrai régal pour tout les passionnés
d’aéromodélisme !!!
Si-dessus les premiers préparatifs de la journée !
Daniel du GMR de Bulle !
Claude Belfanti et sa superbe collection volante !!!
Venu de notre France voisine Philippe n’a pas hésité à parcourir les 240 kms qui le sépare de l’école ! Lors de sa dernière séance, philippe a craqué pour un JR50 !
Un vieux rêve qui se réalise
Enfin !!!
Quelques machines actuelles
sur le terrain de vol de l'école !
Toutes ! très performantes !
Raptor 50 SE à gauche.
Raptor 50 Carbone à droite.
Et biensur ! Le nouveau né de chez JR
Le VIBE 50 !
Le plaisir d’un petit apéro en fin de séance de vol nous donnes l’occasion de partager et d’échanger nos impressions de la journée passée !
Préparation et mis en vol du JR Vibe 50 à Patrice Burgy de Fribourg ! Discussion multiple autour de cette merveille de chez JR !
1er plein de carburant.
1er vol du vibe 50
Pour résumer, la première mise en vol est assez spécifique car la rigidité du châssis nous oblige à être en dessus de 1800 trs au rotor, faute de quoi des oscillations apparaissent assez vite ! Autrement la machine est très précise sur son axe et demande un niveau de pilotage déjà bien avancé ! Personnellement je trouve ce nouveau bijoux de chez JR très intéressant tant au niveau mécanique qu’au niveau pilotage.
Faites vous plaisir ça vaut la chandelle !!!
Visite de l’artiste peintre du Locle et livraison de différentes coques !
Merci à toi Patrick pour ton savoir faire et ta sympathie venue du pays d’en haut !
Les préparatifs d'avant vols!!!
J-B Sansonnens en pleine évolution cette saison !!!
Présentation du nouveau Vibe50 de chez JR !!! Cette splendide machine haut de gamme sera probablement la stars cet été 2008 !!!
Faites attention lors de votre future acquisition car il y en a qui se sucre sur le dos des autres en mettant des prix trop élevés ! (ABE) :-) Alors faites des comparaisonsde prix sur le net avant de conclure votre achat!
Nouveau challenge pour Frédéric Mouthon !
1er cours très prometteur vu les résultats en vol !
Bienvenu à toi Fréd.. dans ce monde très technique !!!
(( Avion de compétition EXTRA 330 S ))
Déplacement dans la région du Jura pour le réglage complet d’un extra 330 S de compétition ! Plus de 4 heures de programmation sur cette impressionnante machine de plus de 160 cm3 !
Juste 3 servos par ailerons !!!
Au total, pas moins de 16 servos montés sur cette machine !
ça c’est la classe !!!
Magnifique cours en double avec le fabuleux Vibe90 à Patrick Gigandet !
Il va y avoir du Vibe90 dans la région de Berne cet été !
Bon retour chez toi Patrick !!!
En ce samedi 8 mars 2008, finalisation de cette magnifique maquette Réga construite par ce grand passionné venu de la région du Bouveret (VS) Monsieur Alain Duchêne ! Montage des nouvelles pales rotor et réglages fin au niveau de la tête rotor quadripale !
Mis en vol haute altitude et translation rapide ! Suite à de nombreuses modifications la machine est enfin prête pour des vols grand public cet été !
Vive les Valaisans pour leurs passions !!!
Présentation de la nouvelle casquette de l'école !
Si vous voulez soutenir l’école DOCHELICO , vous pouvez acquérir la nouvelle casquette de l’école en passant commande par mail ou par tél…
Bon vol à tous pour cette saison 2008 !!!
Mon voisin Patrick a lui aussi craqué lors de son 1er cours hélico !!!
Il ne lui reste plus qu’à s’équiper JR et concrétiser
son vieux rêve!
Premier vol dos sans soucis pour Olivier Anken !
Que du plaisir pour Joël Pelet de Neuchâtel !!!
Electrique ? ou Thermique ?
Pourquoi pas les 2 !!!
Accompagné par ses parents Tristan Jecker 14 ans va commencer sa formation hélico ! Suite au cours d’initiation offert par ses parents (que je salue par la même occasion) Tristan s’est tout de suite adapté à la complexité des voilures tournantes !!! Peut-être un jeune prodige dans le milieu !!??!!
Nous le saurons bientôt !!!
Magnifique maquette scale mis en vol mardi 12 février !!!
Séquence décollage pour l’Agusta Réga d’Alain Duchêne de Muraz-Collombey !
D’un poids de plus de 10 kg cette splendide maquette n’est facile à maîtriser, d’autant plus qu’elle est équipée d’une tête rotor quadripales rigide !
Exercice de treuillage et exercice du point fixe stationnaire !
Vous remarquerez le *docteur et le blessé* en pleine discussion pour tenir plus ou moins droit au bout du treuil !!!
François Genlab et son incidencemètre 2008
(Le EASI-PITCH 2)
Cet appareil de haute précision s’adapte sur toutes les pales d’hélicoptères ! Il permet le réglage parfait et précis de l’incidence des pales rotor !
Utilisé par l’école DOCHELICO cette appareil me permet de régler sans problèmes toutes les voilures actuelles comme les voilures de classe 30-50-90 etc.. Mais aussi les voilures de classe maquette équipées de réacteur qui demandent des réglages très précis avant leurs mis en vol !
Première mis en vol pour le Long-Ranger à Pierre Gobalet de Bavois !
Montée avec une mécanique Vario la machine fonctionne à merveille !!!
A quand ton premier vol
Pierre-Alain ??
Frédéric Ulm et son t-rex 450!
Le plaisir de conjuguer les vols
Electrique et les vols thermique !
Bons vols à toi Fréd !!!
Début de saison pour Olivier Haldimann !!!
Vivement les belles et longues journées d’été !
Grande découverte hélico thermique pour Michel Dewarrat venu de Crissier !
Problèmes technique résolu pour l’Airskipper BB d’ Edwin Burri de Berne !
Bon vol Edwin et merci pour
ta confiance !!!
Grande découverte hélico pour Rénato Masciolini de Genève !
4 vols d’initiation et déjà un stationnaire au bout des manches !!!
Ca promet !!!
Changement de machine pour David Hofstetter ! Encore du JR50 à l’honneur !!! Peinture signée www.aéropeint.ch
Bonne saison 2008 à toi David !
* JR Airskipper 50 de l'année 2008 *
Préparation du Long-Ranger
à Pierre Alain Gobalet
de Bavois !
Encore quelques réglages fins avant la fameuse première mis en vol toujours aussi stressante lorsque l’on vole maquette !!!
